无论出行还是在社交平台上，在大家的印象里，“女厕所门口排长队”是正常现象。车站机场码头、热门商圈景区等场地的女厕所门口大排长龙，也让不少女性感叹：“上卫生间太难了！”“有没有好办法能解决这个问题？”近日，国家铁路局发布行业标准公告，对《铁路旅客车站设计规范》进行局部修订，进一步规范铁路旅客车站规划建设。其中，新版《规范》对男、女厕位比例和数量的要求作出修改，规定男女厕位比例应为1:2。那么，我市的公共场所厕位比例设置情况如何？连日来，记者走访了几个公共场所了解情况。

　　曾经，兰州火车站的公共卫生间存在着一些问题，如设施陈旧、通风不良、厕位不足等，给旅客带来了诸多不便。然而，如今经过精心的提升和改造，这里发生了翻天覆地的变化。

　　9月18日，记者走进改造后的兰州火车站公共卫生间，首先映入眼帘的是明亮整洁的环境，全新的墙面和地面装修，让整个空间显得更加宽敞和干净。通风系统也得到了极大的改善，空气清新，没有了以往的异味。走进一号候车室卫生间，在厕位设置方面，女厕位数量为12个，男厕位数量为14个，男厕位数量比女厕位数量多2个，厕所内还新增了许多人性化的设施。虽然厕位数量和比例没有发生太大的变化，但是旅客都觉得厕所位置还是够用，特别是卫生间安装了智能感应水龙头和干手器，为旅客提供更加便捷的洗手体验。同时，设置了无障碍卫生间，方便行动不便的旅客使用。

　　是否应该对厕位的比例进行调整？女性旅客们纷纷对这一调整拍手称赞。旅客张丽表示：“以前在火车站上厕所总是要排很长的队，尤其是在节假日出行高峰的时候，常常让人焦急万分。如果增加了女厕位的数量，排队时间大大缩短，出行体验也会提升。”另一位带着孩子出行的妈妈也说：“带着孩子出门本来就有诸多不便，上厕所更是个难题。如果女厕位多一些，会方便很多。”男性旅客们对此也多表示理解和支持，旅客王睿说：“女性如厕时间长、带孩子不方便，调整厕位比例的确很重要，而且也没有影响到我们正常使用卫生间。”

　　与火车站候车厅的卫生间不同，在兰州火车站站前广场及周边分布有四处移动式卫生间。在靠近东侧的一处卫生间前，记者在这里观察时发现了规律。这里的厕位设置共有5间房，1个小便间内有两个小便池，4个男女均可使用的蹲厕间，旁边还有一个无障碍卫生间。从中午12时30分开始算起，这里的公共卫生间迎来了短暂的使用高峰。在现场观察的30分钟时间内，记者发现小便间内来来进出不少男性，因为这里仅供两人同时使用，因此人较多时其他人还需在门口排队等候。而在一旁的蹲位间门口，不时仍有女性和男性共同等位。进出蹲位间的男性平均使用时长在10分钟，女性则在5分钟左右。在门口等位的男女比例中，女性占了2/3。

　　这里的武大姐从事保洁工作已有12年，她清晰地记得2023年10月20日，这间移动式卫生间搬到了站前广场，使用高峰与到站的火车时间有着密切的联系。由于卫生间距离东出站口仅百米，出站的旅客大都习惯步行至最近距离的卫生间如厕。此外还有营运车辆的驾驶员、过往市民等等，都是这间卫生间的常客。“我们在日常工作中观察发现，卫生间设立小便池确实有助于市民快速解决如厕问题。”武大姐坦言，尤其是每天早晨有火车到站，就是客流高峰期，小便池都要排长队等候，排队距离大概10米，有20余人在等待。“很多男性排队时也发出抱怨，怎么男厕所也要排队？”一旦过了出站高峰，平峰期卫生间很少会见到排队的现象。

　　今夏的兰州，来自四面八方的游客涌入甘肃省博物馆。在领略陇原文化后，不少游客图方便省事儿，过马路便到了西站商圈的后起之秀——兰州中心。在这里购物就餐的同时，如厕服务是否能跟得上？记者走访了这里的卫生间发现，无论是几层的卫生间都毫无异味，而无论是男厕或女厕，都有同性别的保洁人员在这里值守。3楼目前设置为女装区，因此在中庭处的女士卫生间极具辨识度，这里共设13个厕位。芬芳的气味、装点的绿植、优雅的装饰风格、独立的化妆间，让曾经因异味不愿在卫生间多待一秒的女性，也愿意在这里享受片刻的安宁。几米开外，则是设置简单的男厕。这里的保洁大叔告诉记者，男厕内设有5个厕位，9个小便池。这样的厕位比例设置，在每一层差别不大。根据新版《规范》，厕位比例符合要求，但排队问题依然难解。“工作日看起来没啥排队的人，但一到周末节假日，女性排队能排到过道里！”保洁阿姨坦言。记者在2楼东侧的一处女性卫生间便发现了排队的情况，当时正值下午2时，这里设置有11间蹲位及1间马桶位，仍有3名女性在这里排队等候。

　　《新规》出台前后，各地公共场所的男女厕位比例如何？在现有条件下，如何低投入、高效率改造男女厕位的比重？记者浏览了一些地方的新措施。

　　2017年，广州白云山风景区设置了潮汐厕所，男女厕所之间的间隔墙并非固定，而是在底部装着小轮子，可以推着来回移动。厕所管理员会根据排队等候如厕的游客情况，移动间隔墙，调整男女厕位的比例。今年2月，深圳市首批潮汐公厕面世，一侧潮汐门打开，原来女厕所5个独立厕位就变成了7个。潮汐公厕的两个灵活厕位就位于男女洗手间的中央。潮汐公厕包含两个独立厕位，整体采用左右两扇潮汐门分割男女洗手间。当遇高峰时段，厕所管理人会根据实际情况灵活变更，增加男女厕位。今年3月，重庆南岸区烟雨路附近公厕的每个厕位上都有物联网感应装置，根据如厕人流量自动优化男女厕位比例，高峰时段适当增加女性厕位，缓解了女性如厕需长时间排队的尴尬。

　　除了潮汐厕所改变厕位比例外，北京市开启“第五次公厕革命”，解决景点、商场等地女厕位排队现象，男女厕位比例不再“一刀切”，而是根据女性比男性如厕时间长、不同地点男女如厕人员数量来确定新建、改建公厕的厕位比例。上海建成了首座无性别公厕，内设10个通用间（6个坐便式、4个蹲式）、1个男性专用的小便间和一个第三卫生间。

　　谈到女厕排队原因，众说纷纭。记者总结了网友的几大观点：男女厕构造不同、男女性生理结构不同、女性如厕时间较长、过程比较繁琐、男性小便池多、女性特殊时期、女性带儿童如厕等，都使得女性如厕时间高于男性。现实中还有一些情况，如公共场所设置坐便，但女性普遍不会选择，还有一些厕位被用于收纳清洁工具成了杂物间，这在一定程度上也减少了厕位的使用数量。此外，还有一些网友提到不论男女都有如厕玩手机，占用了其他人如厕时间。

　　记者了解到，早在2016年6月，甘肃省人民政府原参事车安宁，曾就男女厕位比例问题作了详细的调研报告，而这样一件小事却涉及着千千万万的人。

　　车安宁介绍，此次《新规》提到的是在今后的新建建筑当中，男女厕位的比例设置要求。就目前来看，在已经建成并投入使用的这些厕所中，男女厕位的比例可以花费最小成本作灵活改动，以应对使用高峰期时女性需要排队的窘况，潮汐厕所也是一种方式。此外，广州市市政府要求沿街的所有单位，有条件的公厕一律开放。这样比在街面上建一个厕所，成本更低，也更美观，同时也不占用街道路面。

　　从公共流动卫生间设置的无性别厕位、小便池来看，这样的方式确实有助于解决男女如厕时排队等候的情况。而无论是车站还是商场，做好基础的配套设施服务，从细节处能够收获市民和旅客的好印象，从某种程度来说也是吸引客流量的一个要素。无论何种方式，在人流量密集的公共场所，合理设置男女厕位比例，不仅体现了女性需求被看见，也体现了推动社会在性别平等和公共资源分配上的实质性进步。如厕问题虽是小问题，但其背后也反映着社会文明的进步。

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