清风拂面，河湟谷地处处生机盎然。走进青海省海东市乐都区，随处可见干群忙碌的身影，一幅农民富、农村美、农业强的美丽画卷正在河湟谷地上徐徐展开。
芳菲四月，花开正好。驱车驶入扎碾公路，道路两旁的树木郁郁葱葱，沿线两旁农户家门口，品种多样的树木映入眼帘，一棵棵树木茁壮成长，为扎碾公路沿线风光再添一抹亮色。
“以前我们来扎碾公路观光旅游是直奔仓家峡景区的，现在道路两旁种植了品类多样的苗木，我们可以欣赏到不同的美景，而且扎碾公路旁的王佛寺村内还有咖啡屋和农家小院，在旅游观光途中小憩是再合适不过的事情了。”沿扎碾公路观光的游客李女士说道。
近年来，乐都区寿乐镇以农业农村资源拓展庭院经济增值增效空间，多渠道增加农民收入，为实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接提供了有力支撑。
“扎碾公路沿线农户在项目建设过程中可以得到7至8棵品种不同的树种，项目建设完成后，这些果树的经营权归农户所有，在三年保活期后，处置权与经营权均归农户所有，每户每年可增收1500元左右。”寿乐镇副镇长林承寿介绍道。
为了用好扎碾公路这张名片，寿乐镇积极盘活农村闲置资源，围绕道路和空地进行绿化建设，通过“点”“线”“面”全面规划，合理布局，互联互补，将造型油松、早酥红梨、山桃、山杏、苹果树等经济林木按实际合理配置，提升了寿乐镇扎碾公路沿线的景观效果和经济效益。
在观光路附近的王佛寺村，村“两委”利用闲置宅基地打造了网红咖啡馆和共享农庄，成了游客在观光路途中休闲娱乐的好去处。王佛寺村还将于5月初举办第二届生态烧烤美食节，以房前屋后“小庭院”带动村民致富增收，进一步强化农旅融合发展，让“山水寿乐”人文旅游名片“亮”起来。
沿着扎碾公路一路走去，整齐排列的树木在阳光下迎风而立，一片欣欣向荣，它们更是与村民定下了富民强镇的“希望之约”。
时下，来到雨润镇羊圈村蔬菜大棚，工人们分工协作、干劲十足，松土、起垄、覆膜、施肥、栽苗，现场一派热火朝天的繁忙景象，一垄垄刚移栽好的辣椒苗翠绿挺拔、惹人欣喜。
“基地建在家门口，务工收入有保障。今年我们承租了305座大棚，主要种植辣椒、韭菜等，都是雇佣附近的村民干活，带动当地及周边群众短期务工就业增收每月3000元以上。”乐都区晓明种植专业合作社负责人介绍道。
“这两年，村里争取项目资金，流转土地400余亩，修建大棚300余座，通过‘合作社+基地’的运营模式，发展冷凉蔬菜特色产业，每年村集体经济收入达40多万元。村民们积极流转土地、就近务工，利用‘菜篮子’鼓起‘钱袋子’，生活成色越来越足了。”雨润镇羊圈村党支部书记唐生和满脸喜悦。
走进雨润镇汉庄村食用菌种植基地里，一排排黑色的遮阳网种植大棚格外引人注目，大棚内，工人们或三人一组制作菇床，或喷洒消毒药水……大家各司其职，分工明确。
“我在这里务工已经10多天了，每天在家门口就能挣100元，也能照顾到家里的老人和孩子，真的很不错。”正在大棚内务工的村民一边忙活，一边说道。
近年来，乐都区以特色产业为抓手，推动以冷凉蔬菜、大果樱桃等为代表的农特产品产业发展，持续打造“一村一品”。着力构建集观光游玩、果蔬采摘、农耕体验为一体的田园综合体，推动农旅融合发展，形成农旅互促的良好发展局面。
发展一份产业，带动一方经济。乐都区正立足资源禀赋，做足做活特色产业文章，打造有特色、有认可度、有竞争力的“金名片”，走出一条生态美、产业兴、百姓富的绿色发展新路子。
青山、青山，地如其名，顺着青海省西宁市大通回族土族自治县乡道一直走，沿着公路两旁望去，延绵的山峦、平整的田野、吐绿的树枝……好一派绿水青山田野风光。 经历过2022年“8·18”山洪灾害后，大通县按照“政策的可行性、群众的能动性、搬迁的公平性、安置的节约性、选址的安全性、工作的可及性”原则，扎实开展地质灾害避险搬迁工作，筑牢群众安全屏障。…
人民网西宁4月28日电 （记者杨启红）记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，青藏铁路西宁至格尔木段（简称西格段）自1984年5月开通运营以来，截至2024年4月底，累计发送旅客数量突破1.1亿人次、发送货物4.8亿吨，青藏铁路的区域性功能和对地方经济的带动作用日益强劲。 青藏铁路西格段全长816.5公里，东起青海省省会西宁，西至有着“中国盐湖城”之称的格尔木市，铁路穿越世界高海拔第一长隧关角隧道和柴达木盆地，沿线有久负盛名的金银滩草原、青海湖和察尔汗盐湖，旅游资源和矿产资源非常丰富。…
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